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10 Apr 2026
Réunion 5 Course 5 – Wolvega – 10/04/2026 19:30 – Résultat & Rapport
PRIX YEARLINGSALE.SE PAYS BAS
⏱ 19:30
📏 1609 METRE
€ 2,200
👥 7 Partants
Arrivée définitive
7
3
5
1er
€ 1000
2eme
€ 400
3eme
€ 200
4eme
€ 150
5eme
€ 120
Rapports définitifs
Simplgagnant
€/1€
7
€2,30
Simplplace
€/1€
7
€1,80
3
€7,50
Couplordre
€/1€
7-3
€22,00
Trio Ordre
€/1€
7-3-5
€161,40
Pronostics
#1
OIKA VRIJTHOUT
Elle a obtenu un premier succès mérité, mais va devoir améliorer son record.
#2
PORSCHE BOKO
Il vient de faire jeu égal avec POISON IVY BROS (7) et est confié cette fois à Robin Baker.
#4
PAYCHECK H
Il enchaîne les résultats positifs et va encore défendre chèrement ses chances.
#7
POISON IVY BROS
Elle n'est pas sortie du podium en sept sorties et s'est déjà imposée avec Jaap Van Rijn.
Participants
Fiche rapide des partants
1
OIKA VRIJTHOUT
5 ans Femelles Partant
Poids
—
Corde
1
Arrivée
—
Gains
€5 155
2
PORSCHE BOKO
4 ans Hongres Partant
Poids
—
Corde
2
Arrivée
—
Gains
€5 590
3
MIDNIGHT SKY
4 ans Hongres Partant
Poids
—
Corde
3
Arrivée
2
Gains
€4 200
4
PAYCHECK H
4 ans Hongres Partant
Poids
—
Corde
4
Arrivée
—
Gains
€3 930
5
PAVAROTTI'S WISH
4 ans Hongres Partant
Poids
—
Corde
5
Arrivée
3
Gains
€6 604
6
PETER B SWAGERMAN
4 ans Hongres Partant
Poids
—
Corde
6
Arrivée
—
Gains
€3 505
7
POISON IVY BROS
4 ans Femelles Partant
Poids
—
Corde
7
Arrivée
1
Gains
€5 700
Catégorie
Autostart
Âge
-
Sexe
Tous Chevaux
Corde
-
Discipline
Attele
Spécialité
Trot Attele
Type de piste
-
Hippodrome
Wolvega
Offres de Pari
Mises minimales et maximales par type
Type de Pari
Mise min.
Mise max.
E Simple Gagnant
100 €
3000000 €
E Simple Place
100 €
3000000 €
E Couple Ordre
100 €
3000000 €
E Trio Ordre
100 €
3000000 €
E Report Plus
100 €
3000000 €
Indissociables au papier, POISON IVY BROS (7) et PORSCHE BOKO (2) possèdent les meilleurs chronos et sont également les seuls à évoluer pieds nus. Ils sont donc les plus aptes à viser la victoire sur cette distance inhabituelle. Le régulier PAYCHECK H (4) va encore défendre chèrement ses chances. Douée à l'évidence, OIKA VRIJTHOUT (1) va toutefois devoir améliorer ses marques kilométriques.
Source: EQUIDIA